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如何進(jìn)行水下管道鋪設(shè)?
需要轉(zhuǎn)運(yùn)的土方采用自卸車運(yùn)土。為了減少運(yùn)輸土方的數(shù)量,采用詳細(xì)的基坑斷面和詳細(xì)的基坑斷面,多余的棄土隨挖隨運(yùn),減少占用場地對(duì)施工和交通的影響?;A(chǔ)開挖分層開挖,逐層逐層進(jìn)行。開挖溝槽的余泥應(yīng)拋入與河流相交溝槽截面的下游。回填后,多余的土不得堆積在河道內(nèi)。挖槽后,應(yīng)測量槽底高度和槽橫截面。
目標(biāo)是:一是疏浚河流,增加縱比降低和河流出沙量,減少淤積,確保防洪;二是挖沙降河,降低河槽高度,堅(jiān)持水深,便于通航。
清理河道的方法:
1、用機(jī)械方法清理污泥和雜物。比如:挖掘。
2、培育水生植物,放養(yǎng)其他水生植物,凈化水質(zhì),從錨定定位。
漂浮在水面的管道一端進(jìn)水,另一端排出。通過計(jì)算,控制進(jìn)水量和進(jìn)水量的均勻性,使管道自重加水。管道中的空氣重量等于或接近或等于水密度?;斓扔谒拿芏?,則混懸浮于水中。當(dāng)混合密度大于水密度時(shí),管道會(huì)自然下沉??刂苹旌纤拿芏缺?,即控制混合水的加速度,可以控制管道的自然下沉速度。這樣既解決了管道自然下沉的問題,又解決了水沉管的速度問題。
管道彎曲段的翻身控制。水體地形復(fù)雜,開挖的管槽斷面比較復(fù)雜,且有彎管段。彎管段浮于水面時(shí),管道為水平狀態(tài),安裝定位入槽,在整體沉管中必須實(shí)現(xiàn)管道90度翻轉(zhuǎn)??刂七M(jìn)水速度,彎管段水量,彎管段在重力作用下會(huì)先下沉。這時(shí),如果彎管段兩端有控制力,彎管自然會(huì)在下沉?xí)r翻轉(zhuǎn)90度。
沉管基坑處理主要解決方案:
a、基槽開挖作業(yè)造成的槽底不平;
b、地基土特別軟,硬度不均等;
c、施工過程中,考慮基槽回淤、流砂管涌等問題。就沉管基礎(chǔ)的發(fā)展而言,早期采用刮鋪法。同時(shí),確保管道下沉?xí)r的彎曲半徑不小于約束值,避免彎曲導(dǎo)致管壁過大或彎曲不穩(wěn)定。水下管道鋪設(shè)公司完成水下管道溝槽開挖和樁基礎(chǔ)施工后,在水下管道安裝前,應(yīng)先在水下安裝樁頂?shù)匿摽蚣軜?gòu)件,主要包括樁帽和鋼梁;管座和管箍構(gòu)件應(yīng)安裝在管道沉放安裝前,然后沉放管道。運(yùn)輸石油和天然氣管道的工程鋪設(shè)在海底,包括海上定位、管道鋪設(shè)和開溝。
鋪管作業(yè)主要包括鋪管船、牽引法和卷筒船。選擇哪種作業(yè)取決于管徑、海水深度、海況、海岸距離等條件。樁、梁等鋼結(jié)構(gòu)件由工廠加工防腐,然后運(yùn)至施工現(xiàn)場,潛水員與安裝船配合水下安裝。
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